transfer11

Slussen - квартал в самом центре Стокгольма, образовавшийся вокруг второго по масштабам транспортного узла города и одноимённой транспортной развязки, возникшей на границе его исторической части Gamla stan (Старый город), разместившейся на четырёх островах, и бывшего южного предместья Södermalm, расположившегося по большей части на самом крупном острове в центральной части города. Транспортные маршруты начали стягиваться к этому месту ещё в середине XVII века, когда здесь появился первый давший в дальнейшем название этому месту шлюз (швед. slussen) между солёной водой залива Балтийского моря Saltsjön и впадавшем в него озером Меларен с пресной водой. Начиная с того времени вплоть до 1935 г. шлюзы сменяли друг друга будто по цепочке преемственности, передавая свою функцию от поколения к поколению, после чего к 1935 г. архитекторами была спроектирована многоуровневая транспортная развязка в виде "трилистника клевера", действовавшая на протяжении более 80 лет. За этот срок транспортная развязка, считавшаяся эффективной на период 1930-х годов, к началу XXI века перестала справляться с нагрузкой, состояние развязки заметно ухудшилось, а сам квартал, не смотря на центральное расположение, превратился в довольно бомжовое и не очень благоприятное по виду место, в результате чего в 2016 г. началась глобальная реконструкция квартала и транспортной развязки, результатом которой помимо удачных транспортных решений должны также стать обустроенные пешеходные зоны, расчитанные на максимальный комфорт для окружающих. Глобальную реконструкцию изначально планировалось закончить к 2021 г., но впоследствии строительные работы были продлены до 2025 г, а сегодня спустя 9 лет с момента начала строительных работ, их в очередной раз продлили до 2027 г. Однако часть работы над пешеходной зоной уже завершена и включает новый мост Slussbron (проектное и неофициально использующееся сегодня название Guldbron - Золотой мост), связывающий квартал с исторической частью города как для автомобильного транспорта, так и для пешеходов, а также часть пешеходно-велосипедной инфраструктуры вокруг него.



( +35 фото )

Мост "Söderströmsbron" (Сёдерстрёмбрун) построен в 1957 году как часть соединения первой линии стокгольмского метро, которая до 1957 года была разорвана на две несообщающиеся между собой половины, одна из которых связывала центральный район Södermalm со спальными жилыми массивами Южного Стокгольма, а другая - центральный район Norrmalm со спальными жилыми массивами Западного Стокгольма. Мост пересекает пролив Söderström между островами Stadsholmen с исторической частью города Gamla Stan (Старый город) и Södermalm, где расположился одноимённый центральный район. Сегодня этот мост, находящийся в самом центре города, используется двумя линиями метро и является самым загруженным участком метро Стокгольма.



( +15 фото )