posted by ![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
transfer11 at 07:04pm on 28/12/2020 under 002, 004, 005, 010, 012, 0205, 0230, 028, 080, 1000 мм, 1157, 1325, 1331, 1391, 1392, 1439, 1456, 1457, 1487, 1520 мм, 1867, 194, 2137, 2м62у, 2м62у-0205, 2м62у-0230, 460, 484, 630m, 630m-002, 647, 7250, 747, 9п, 9п-460, hrcs2, hrcs2-004, hyndai, hyndai rotem, nikon, nikon coolpix l18, nikon coolpix s4150, pesa, архитектура, вл10, вл10-1487, вл11, вл11м, вл11м-080, вл11м-1456, вл11м6, вл11м6-484, вл40у, вл40у-1391, вл40у-1457, вл80т, вл80т-1157, вл80т-1392, вл80т-1867, вокзал, впечатления, город, дворцовая площадь, дебаркадер, депо, дэ1, дэ1-005, железная дорога, завод, западная украина, здание, история, ллрз, львов, львов запад, львов-запад, львовская ж. д., львовская железная дорога, львовский локомотиворемонтный завод, м62, м62-1439, обзор, общественный транснпорт, памятник, паровоз, перрон, платформа, подвижной состав, поезд, привокзальная площадь, пути, рельсобус, рельсовый автобус, рельсовый транспорт, рельсы, русская колея, состав, станция, тепловоз, транспорт, уз, украина, фото, фотообзор, фоторепортаж, фотоэкскурсия, чмэ3, чмэ3-1325, чс2, чс2-647, чс8, чс8-028, ъ, ъ-2137, экскурсия, электричка, электровоз, электропоезд, эпл2т, эпл2т-012, эр2, эр2-1331, эр2т, эр2т-7250, эр9п, эр9п-194, эр9т, эр9т-747
transfer11 at 07:04pm on 28/12/2020 under 002, 004, 005, 010, 012, 0205, 0230, 028, 080, 1000 мм, 1157, 1325, 1331, 1391, 1392, 1439, 1456, 1457, 1487, 1520 мм, 1867, 194, 2137, 2м62у, 2м62у-0205, 2м62у-0230, 460, 484, 630m, 630m-002, 647, 7250, 747, 9п, 9п-460, hrcs2, hrcs2-004, hyndai, hyndai rotem, nikon, nikon coolpix l18, nikon coolpix s4150, pesa, архитектура, вл10, вл10-1487, вл11, вл11м, вл11м-080, вл11м-1456, вл11м6, вл11м6-484, вл40у, вл40у-1391, вл40у-1457, вл80т, вл80т-1157, вл80т-1392, вл80т-1867, вокзал, впечатления, город, дворцовая площадь, дебаркадер, депо, дэ1, дэ1-005, железная дорога, завод, западная украина, здание, история, ллрз, львов, львов запад, львов-запад, львовская ж. д., львовская железная дорога, львовский локомотиворемонтный завод, м62, м62-1439, обзор, общественный транснпорт, памятник, паровоз, перрон, платформа, подвижной состав, поезд, привокзальная площадь, пути, рельсобус, рельсовый автобус, рельсовый транспорт, рельсы, русская колея, состав, станция, тепловоз, транспорт, уз, украина, фото, фотообзор, фоторепортаж, фотоэкскурсия, чмэ3, чмэ3-1325, чс2, чс2-647, чс8, чс8-028, ъ, ъ-2137, экскурсия, электричка, электровоз, электропоезд, эпл2т, эпл2т-012, эр2, эр2-1331, эр2т, эр2т-7250, эр9п, эр9п-194, эр9т, эр9т-747Львов является главным железнодорожным узлом Львовской железной дороги и исторически первым железнодорожным вокзалом, построенным на территории современной Украины. Сегодня благодаря его географическому расположению этот узел является "западными воротами" страны, а за прошлый год он занял второе место в стране по пассажиропотоку, приняв 7,8 миллионов пассажиров. Ко всему прочему Львов является станцией стыкования разных стандартов напряжения в контактной сети, благодаря чему здесь можно встретить довольно разнообразный подвижной состав, которому я решил уделить здесь немного больше внимания, чем другим аспектам.
( +36 фото )
( +36 фото )
There are no comments on this entry. (Reply.)