posted by ![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
transfer11 at 09:49am on 06/12/2020 under 1435 мм, a32, a35, bombardier, bombardier flexity swift, bromma, caf, caf urbos, caf urbos axl, nikon, nikon coolpix s4150, sl, stockholms lokaltrafik, tvärbanan, аэропорт, вагоны, впечатления, город, новости, новость, обзор, общественный транснпорт, перспективы, планы, подвижной состав, проекты, пути, развитие, рельсовый транспорт, рельсы, скандинавия, скоростной трамвай, станция, стокгольм, схемы, трамвай, транспорт, фантазии, фото, фотообзор, фоторепортаж, фотоэкскурсия, швеция, экскурсия
transfer11 at 09:49am on 06/12/2020 under 1435 мм, a32, a35, bombardier, bombardier flexity swift, bromma, caf, caf urbos, caf urbos axl, nikon, nikon coolpix s4150, sl, stockholms lokaltrafik, tvärbanan, аэропорт, вагоны, впечатления, город, новости, новость, обзор, общественный транснпорт, перспективы, планы, подвижной состав, проекты, пути, развитие, рельсовый транспорт, рельсы, скандинавия, скоростной трамвай, станция, стокгольм, схемы, трамвай, транспорт, фантазии, фото, фотообзор, фоторепортаж, фотоэкскурсия, швеция, экскурсияВ январе уходящего года исполнилось ровно 20 лет маршруту стокгольмской трамвайной системы Tvärbanan № 22, связывающему окраинные спальные районы Стокгольма, обходя центральную часть города полукольцом. Буквально через считанные дни Tvärbanan получит новое продление и трамваи начнут курсировать до аэропорта Bromma местного значения, одновременно с чем маршрут № 22, служивший жителям спальных районов верой и правдой в течении двух десятков лет, исчезнет со схем рельсового транспорта Стокгольма навсегда. Конечно линия Tvärbanan никуда не денется и продолжит функционировать, однако в связи со скорым продлением получит новую систему нумерации маршрутов.
( +14 фото )
( +14 фото )
There are no comments on this entry. (Reply.)