posted by
transfer11 at 12:44am on 04/02/2020 under 1324, 1435 мм, c14, c14-1324, kungsträdgården, nikon, nikon coolpix l18, nikon coolpix s4150, norrmalm, norrskär, skärgården, sl, stockholms lokaltrafik, storskär, strömkajen, t-bana, tunnelbana, vaxö, värmdö, västan, waxholmsbolaget, архитектура, берег, вода, впечатления, город, деревья, карл xii, карл xiii, королевский сад, метро, метрополитен, море, набережные, норрмальм, обзор, общественный транснпорт, памятник, парк, паром, пароход, перрон, платформа, поезд, пристань, причал, рельсовый транспорт, сакуры, скандинавия, станция, стокгольм, стокгольмские шхеры, стокгольмский архипелаг, стрёмгатан, судно, транспорт, улица, фонтан, фонтаны, фото, фотообзор, фоторепортаж, фотоэкскурсия, центральный район, швеция, экскурсия, японские вишни
Третья линия стокгольмского метро, отображаемая на схемах синим цветом, всегда славилась необычной отделкой станций, повторяющей форму гранитных скал, в которых она построена. Девятнадцать станций из действующих двадцати, за исключением одной наземной, здесь имеют подобный вид, среднестатистическая глубина заложения подземных станций на этой линии самая глубокая в Стокгольме, а перегоны между ними гораздо длиннее, чем на других линиях. Предлагаю посетить одну из них в самом центре Стокгольма, названную в честь парка, находящегося по соседству с одним из выходов со станции.

( +36 фото )

( +36 фото )
There are no comments on this entry. (Reply.)