transfer11

В грядущем 2024 году исполнится ровно 170 лет с момента появления в Осло железной дороги. Одновременно с её появлением в 1854 г. в самом сердце города открыл свои двери для пассажиров Восточный вокзал, называемый Østbanestasjonen (в документации станция "Oslo Ø"), служивший на всём протяжении своего существования вплоть до появления заменившего его Центрального вокзала главным пассажирским железнодорожным узлом города и самой большой станцией в Норвегии. Вокзал являлся конечной тупиковой станцией железнодорожной линии Hovedbanen, связывавшей Христианию и Эйдсволл, а впоследствии и всех западных направлений и просуществовал до 1980 г. После строительства туннеля "Oslotunnelen" под центральной частью города, связавшего восточное и западное направления, и открытия через город сквозного транзитного движения между противоположными направлениями, станция была земенена нынешним Центральным вокзалом (станция "Oslo S"), построенным на месте исторического Восточного вокзала и функционально заменившая Восточный и Западный вокзалы города. Старый Восточный вокзал перестал принимать поезда, однако большинство его элементов сохранились до настоящего времени и обрели вторую жизнь. В особенности это коснулось расширения Восточного вокзала, построенного после открытия южного направления железной дороги Østfoldbanen и представляющего собой два крыла из отштукатуренного кирпича, обращённые к гавани Bjørvika и возведённые к 1882 г.



( +10 фото )